Případová studie společnosti CabFold v automobilovém průmyslu
Jak skupina BMW snížila emise CO₂ o 3 000 tun ročně díky zakázkovému skládacímu kontejneru
Profil společnosti
Skupina BMW, jeden z předních světových výrobců prémiových automobilů, je dlouholetým partnerem společnosti Cabka a firmou s ambiciózními cíli v oblasti udržitelnosti napříč celým dodavatelským řetězcem – včetně logistiky obalů.
Výzva
Stávající logistický systém skupiny BMW pro díly karoserie a podvozku se do velké míry opíral o tradiční kovové mřížové kontejnery (gitterbox). Přestože byly robustní, měly tyto kontejnery vážné nevýhody. Jejich otevřená konstrukce neposkytovala žádnou ochranu před prachem, nečistotami ani rzí, což si vynucovalo použití dalších jednorázových kartonových krabic kolem dílů – a v každé fázi tak přibývalo odpadu, nákladů i složitosti manipulace.
Hlubší problém spočíval ve zpětné logistice. Protože kovové kontejnery nelze složit ani do sebe zasunout, byla zpětná přeprava neefektivní: kamiony vozily převážně prázdný prostor. To se přímo promítalo do nadměrné spotřeby paliva, zbytečných emisí CO₂ a nafouknutých logistických nákladů. Při více než 10 000 kontejnerech v oběhu se i okrajové neefektivnosti rychle nasčítaly napříč celou sítí.
BMW potřebovalo kontejner, který by zvládl křehké automobilové komponenty, zapadl do stávajícího logistického toku, výrazně zvýšil efektivitu přepravy – a to vše s podstatně nižší ekologickou stopou.
Řešení
Cabka vyvinula CabFold Hybrid zcela od základu, v úzké spolupráci s konstrukčními týmy skupiny BMW. Výsledkem je na míru vytvořený skládací velkoobjemový kontejner (FLC) navržený speciálně pro skladování a přepravu dílů karoserie a podvozku.
Mezi klíčové vlastnosti CabFold Hybrid patří:
- 94% podíl recyklovaného HDPE – řadí jej mezi velkoobjemové kontejnery s nejvyšším podílem recyklátu na trhu, plně v souladu s principy oběhového hospodářství
- Vnitřní objem 755 litrů – největší ve své třídě, nabízí více nákladového prostoru a efektivnější využití kapacity kamionu na cestě tam
- Konstrukce skládací ze 70 % – prázdné kontejnery se složí na méně než třetinu svého plného objemu, takže do jednoho zpětného kamionu se vejde až 288 složených kusů
- O 40 % lehčí než kovové alternativy – při hmotnosti prázdného kontejneru 52,5 kg snižuje jak námahu při manipulaci, tak emise CO₂ na jednu jízdu oproti dřívějšímu mřížovému kontejneru
- Uzavřené boční stěny – chrání komponenty před prachem, nečistotami a rzí a odstraňují potřebu dalšího jednorázového kartonového obalu
- Modulární, opravitelná konstrukce – jednotlivé panely bočních stěn a podlahové podpěry lze vyjmout a vyměnit, čímž se prodlužuje životnost výrobku a snižuje množství odpadu
- Kompatibilita se stávajícími kovovými kontejnery – CabFold Hybrid lze stohovat a přepravovat společně s mřížovými kontejnery, což umožňuje postupný přechod s minimálním narušením provozu
- Rychlé skládání – ruční nebo automatizované: stěny se složí v libovolném pořadí během několika sekund bez nutnosti dodržovat konkrétní postup, což zkracuje dobu manipulace v provozu
Na konci životnosti vstupují kontejnery do vlastního recyklačního okruhu společnosti Cabka – materiálový cyklus se tak zcela uzavírá a posiluje se skutečný model oběhového hospodářství.
Výsledky
CabFold Hybrid nasazený v celé síti obalové logistiky skupiny BMW přinesl měřitelný dopad:
- Přibližně 3 000 tun CO₂ ušetřených ročně – dosaženo napříč flotilou více než 10 000 kontejnerů díky nižší hmotnosti, skládací zpětné logistice a omezení jízd naprázdno
- Objem při zpětné přepravě snížen na méně než třetinu – 70% poměr složení znamená, že kamiony přepraví na jednu zpáteční cestu mnohem více kontejnerů, což přímo snižuje spotřebu paliva i náklady na dopravu
- Až 288 kontejnerů na jeden zpětný kamion – oproti zlomku tohoto počtu u dříve používaných neskládacích kovových mřížových kontejnerů
- Karton z procesu odstraněn – uzavřené stěny odstraňují potřebu jednorázových ochranných obalů kolem komponentů, čímž se snižuje jednorázový odpad
- Postupný přechod bez narušení provozu – kompatibilita se stávajícími kovovými kontejnery umožnila společnosti BMW zavádět nové kontejnery postupně, aniž by musela zastavit provoz
Klíčové poznatky
- Oběhové hospodářství v průmyslovém měřítku je dosažitelné: kontejner s 94% podílem recyklátu, který je navíc opakovaně použitelný, opravitelný a recyklovatelný, dokazuje, že udržitelnost a výkon se vzájemně nevylučují.
- Skládatelnost je logistickým multiplikátorem: navrhování s ohledem na zpětnou logistiku – nejen na cestu tam – otevírá cestu k výrazným úsporám nákladů a emisí napříč celou flotilou.
- Odstranění sekundárního obalu znásobuje úspory: zrušení potřeby jednorázového kartonu nejen snižuje množství odpadu, ale také zjednodušuje manipulaci a snižuje celkové náklady na vlastnictví.
- Partnerství s dvojí rolí urychlují zavádění: postavení společnosti Cabka jako certifikovaného zpracovatele plastového odpadu BMW a zároveň partnera pro vývoj kontejnerů vytvořilo mimořádně důvěryhodný, komplexní vztah, který umožnil realizaci návrhového projektu zcela od základu.
Spojte se s námi
Kontakt
Stáhněte si naši produktovou brožuru
Zadejte svou e-mailovou adresu a my vám zašleme náš produktový katalog a firemní brožuru.