Studium przypadku firmy CabCube w branży motoryzacyjnej

universe

Jak Sumitomo zapewnił transport wiązek przewodów na długich trasach — redukując logistykę powrotną o 75%

Przegląd Firmy

Sumitomo jest jednym z największych na świecie konglomeratów handlowych i produkcyjnych, z zakładami produkcyjnymi na wielu kontynentach. W sektorze motoryzacyjnym jest głównym producentem wiązek przewodów — skomplikowanych wiązek kabli i złączy tworzących elektryczny szkielet pojazdu. Volkswagen należy do jego głównych klientów, a złożoność i wartość zaangażowanych komponentów oznacza, że opakowania transportowe nie są kwestią poboczną: są krytyczną zmienną kontroli jakości.

Cabka jest europejskim liderem rynku wielokrotnego użytku opakowań transportowych wykonanych z tworzyw sztucznych z recyklingu. Jego gama dużych pojemników składanych CabCube® jest zaprojektowana dla wymagających przemysłowych łańcuchów dostaw, gdzie ochrona części, efektywność logistyczna i całkowity koszt posiadania muszą być zarządzane jednocześnie.

Wyzwanie

Wiązki przewodów są zaskakująco wymagającymi częściami do transportu. Są duże, nieregularnego kształtu i bardzo wrażliwe na zanieczyszczenie, wilgoć i uszkodzenia fizyczne. Dla Sumitomo wyzwanie było potęgowane przez geografię: części przemierzają długie trasy międzynarodowe między zakładami produkcyjnymi, zanim dotrą do linii montażu pojazdów, spędzając dłuższy czas w transporcie i magazynowaniu.

Standardowe sztywne skrzynie zapewniały podstawowy poziom ochrony, ale stwarzały poważny problem na drodze powrotnej. Ponieważ nie można było ich składać ani zwijać, puste pojemniki zajmowały tyle samo miejsca w ciężarówce co pełne. Oznaczało to, że dla każdego załadowanego wyjazdu wymagano równie kosztownego i przestrzennie intensywnego powrotu — z niczym w środku oprócz powietrza. W łańcuchu dostaw o dużym wolumenie ta nieefektywność przekładała się na znacznie zawyżone koszty logistyczne.

Czego Sumitomo potrzebował, to pojemnik, który mógłby naprawdę chronić wartościowe wiązki przewodów na długich trasach międzynarodowych, składać się kompaktowo do transportu powrotnego, dostosowywać się do specyficznych konfiguracji części i integrować się sprawnie z wielostanowiskowym systemem zarządzania logistyką.

Rozwiązanie

Sumitomo wybrał CabCube® 2.0 (9F) firmy Cabka i ściśle współpracował z Cabka, aby dostosować zarówno konfiguracje rękawa, jak i pokrywy do swoich specyficznych wymagań operacyjnych. Wynikiem nie był standardowy pojemnik, ale niestandardowy zasób logistyczny zaprojektowany wokół realiów międzynarodowego transportu wiązek przewodów.

Kluczowe cechy niestandardowego wdrożenia CabCube® 2.0 obejmują:

- Niestandardowy wkład tacki — specjalnie wykonana wewnętrzna tacka oddziela wiązki przewodów podczas transportu, zapobiegając splątaniu, uszkodzeniom kontaktowym i zanieczyszczeniu przez całą podróż

- W pełni zamknięty design — szczelna jednostka chroni zawartość przed pogodą, kurzem i brudem, czyniąc zewnętrzne przechowywanie załadowanych pojemników praktycznym i bezpiecznym

- 4× gęstość transportu powrotnego — rękaw i tacka składają się starannie między podstawą a pokrywą, gdy są puste, co oznacza, że cztery razy więcej jednostek można załadować na ciężarówkę powrotną w porównaniu z sztywnymi alternatywami

- 79% redukcja objętości po złożeniu przy stosunku powrotu 1:4,7 — złożona wysokość spada do zaledwie 222 mm, umożliwiając 14 jednostek na stos na ciężarówce mega w porównaniu z 3 w stanie rozłożonym

- 875-litrowa objętość wewnętrzna z optymalnymi wymiarami kompatybilnymi z ciężarówką (1210 × 1010 × 990 mm) dla maksymalnego wykorzystania przestrzeni na trasach wychodzących

- Rękaw z kodem kreskowym — każdy pojemnik nosi unikalny kod kreskowy do systematycznego śledzenia i zarządzania w globalnej sieci logistycznej Sumitomo

- Kolorowo oznakowane uchwyty pokrywy — umożliwiające szybką wizualną identyfikację i sortowanie w operacjach wielostanowiskowych bez konieczności ręcznego sprawdzania

- Ergonomiczna, wolna od odprysków konstrukcja — lekka (39 kg) i bezpieczna w obsłudze, poprawiająca zdrowie i bezpieczeństwo pracowników oraz skracająca czas obsługi na hali

- Możliwość przechowywania na zewnątrz — puste jednostki można zostawić na zewnątrz bez degradacji, zwalniając cenne miejsce na hali magazynowej między cyklami

 

 

 

 

Wyniki

CabCube® 2.0 stał się preferowanym pojemnikiem Sumitomo do większości jego międzynarodowego transportu wiązek przewodów, przynosząc wyraźne i trwałe ulepszenia:

- 4× więcej pojemników na ciężarówkę powrotną — składalność transformuje ekonomikę logistyki zwrotnej, drastycznie obniżając koszty i ślad węglowy transportu pustobiegowego

- Zero uszkodzeń w transporcie — niestandardowy wkład tacki i w pełni zamknięty design wyeliminowały problemy jakościowe związane z zanieczyszczeniem i uszkodzeniami podczas obsługi na trasach długodystansowych

- Znaczna redukcja całkowitych kosztów logistycznych — w porównaniu ze sztywnymi skrzynkami, kombinacja zysków z gęstości powrotów i zredukowanych incydentów uszkodzeń przynosi trwałe oszczędności kosztów w całym łańcuchu dostaw

- Odblokowano przechowywanie na zewnątrz — puste pojemniki nie muszą już zajmować miejsca w magazynie, zwalniając pojemność w zakładach produkcyjnych Sumitomo

- Skalowalny, niezawodny system — dzięki śledzeniu kodów kreskowych i spójnym specyfikacjom pojemników, Sumitomo zbudowało powtarzalne i zarządzalne ramy logistyczne wokół CabCube® 2.0 w swojej międzynarodowej sieci

universe

Opinia Klienta

Inżynier Logistyki, Sumitomo

"Pojemnik transportowy CabCube® 2.0 spełnia większość naszych potrzeb w zakresie międzynarodowego transportu wiązek przewodów. Pojemnik jest bardzo trwały. Możemy na nim polegać w 100% i zbudowaliśmy z nim wysoce efektywny system zarządzania logistyką."

Połącz się

Skontaktuj się z nami

Poproś o informacje

Kluczowe Wnioski

- Logistyka powrotna to miejsce, gdzie tkwią prawdziwe oszczędności kosztów: czterokrotny wzrost gęstości pojemników w powrotnych podróżach fundamentalnie zmienia ekonomię globalnego łańcucha dostaw — każda wychodząca jednostka staje się dramatycznie tańsza w cyklu zwrotnym.

- Personalizacja nie jest luksusem — jest wymogiem dla wrażliwych części: standardowy pojemnik nie rozwiązałby problemu jakościowego Sumitomo. Dostosowane wewnętrzne tacki i w pełni zamknięty design były niezbędne do osiągnięcia transportu wiązek przewodów bez uszkodzeń.

- Inteligentne funkcje identyfikacji umożliwiają skalowalną obsługę logistyczną: rękawy z kodem kreskowym i kolorowe uchwyty mogą wydawać się drobnymi szczegółami, ale w skali globalnej to właśnie one sprawiają, że spójny, możliwy do śledzenia system pojemników jest operacyjnie wykonalny.

- Opakowania wielokrotnego użytku zwracają się z czasem: trwałość i adaptowalność CabCube® 2.0 oznacza, że Sumitomo zbudowało długoterminowy zasób logistyczny, a nie materiał eksploatacyjny — przy czym każdy cykl ponownego użycia dalej poprawia zwrot z inwestycji.

Pobierz katalog

Wyślij nam e-mail, a przekażemy Ci nasz katalog produktów.

Przeczytałem i akceptuję polityka prywatności*