Unsere Erfolgsgeschichten
Erfolgsgeschichten
Entdecken Sie, wie unsere Kunden ihre Ziele erreicht haben
Wir bringen Lösungen, die Veränderungen bewirken
Wie der FalConic® SPC die Transportverpackung für leichte Güter neu definiert
Der FalConic® Sleeve Pack Container (SPC) wurde im Rahmen eines ambitionierten gemeinsamen Entwicklungsprogramms von CHEP und Cabka entwickelt, das durch direkte Erkenntnisse von Kunden geprägt war, und auf der FachPack 2024, einer der führenden europäischen Verpackungsmessen, vorgestellt.
Wie Red Bull mit einer speziell entwickelten Mehrwegpalette den transatlantischen Containertransport um 20 % reduzierte
Die Zutaten von Red Bull werden in flexiblen Zwischenbehältern für Schüttgut – sogenannten Big Bags oder FIBCs – transportiert. Dabei handelt es sich um große, flexible Säcke, die zum Transport und Schutz von Schüttgut dienen. Die Herausforderung bei Big Bags ist struktureller Natur: Ihre weichen, flexiblen Wände können das Gewicht einer weiteren, darauf gestellten Einheit nicht tragen, ohne dass das Risiko einer Beschädigung des Gewebes besteht.
Wie Target Einwegverpackungen in seinem gesamten US-Einzelhandelsnetz ersetzte
Bei der Größenordnung, in der Target tätig ist, sind Verpackungsentscheidungen für die Eingangslogistik nicht nur eine Umweltfrage — sie betreffen auch Kosten, Abfall und operative Effizienz und wirken sich täglich tausendfach aus.
Wie die BMW Group jährlich 3.000 Tonnen CO₂ einsparte
Das bisherige Logistiksystem der BMW Group für Karosserie- und Fahrwerkskomponenten stützte sich stark auf herkömmliche Metallgitterboxen. Diese Behälter waren zwar robust, wiesen jedoch erhebliche Nachteile auf.
Wie Continental die Reifenlagerung modernisierte
Als Continental seinen Standort in Otrokovice mit einem vollautomatisierten Hochregallagersystem aufrüstete, zeigte sich eine entscheidende Lücke: Keine Standardpalette auf dem Markt war für diese Aufgabe geeignet.
Recycelte Polypropylenpaletten von Repsol und Cabka
Die technischen Experten von Repsol und Cabka entwickelten gemeinsam eine neue Recycling-Polypropylenmischung, Repsol Reciclex®, die speziell für die Endur i7 (CP1)-Palette entwickelt wurde. Das Engineering-Team von Cabka im Innovation Center in Valencia arbeitete gemeinsam mit dem Technology Lab von Repsol, um das neue Material zu validieren.
Kunststoffpaletten für zufriedene Kunden
Der Schweizer Geschmacksstoffspezialist exportiert 100 Tonnen Aromakonzentrate aus seinen Werken, doch seine Kunden waren mit der Lieferung der Produkte auf Holzpaletten nicht mehr zufrieden.
Entwickelt für schwere industrielle Materialströme in der Tomatenverarbeitung
Das Unternehmen arbeitet in der Tomatenverarbeitung im industriellen Maßstab und steuert komplexe Logistik mit hohen Volumina über mehrere Standorte und Kundenstandorte hinweg. In diesem Umfeld ist die Leistungsfähigkeit der Verpackung entscheidend. Paletten sind keine beliebige Standardware: Sie wirken sich direkt auf die Effizienz der internen Handhabung, Transporte zwischen Werken und die Zuverlässigkeit des Ausgangstransports aus.
Molkereien: Eine große Aufgabe
Der niederländische Palettenhändler S&K Swieringa Kunststof beliefert das Molkereiunternehmen Royal FrieslandCampina mit der langlebigen Kunststoffpalette Endur i9 von Cabka, die in der Milchpulverproduktion eingesetzt wird.
Wie Heineken Holzpaletten abschaffte und ein sichereres, leichteres und kostengünstigeres Transportsystem für Fässer entwickelte
Heineken setzte lange Zeit auf Holzpaletten für den Transport seiner 50-Liter-Fässer. Obwohl die Holzpaletten in früheren Betriebsabläufen funktional ausreichend waren, verursachten sie zunehmend Probleme, deren Kosten und Komplexität mit dem wachsenden Umfang der Aktivitäten zunahmen.
Landwirtschaft: Eine lagertechnische Herausforderung
Als Deprez Handling Solutions seine automatischen Lagerlösungen weiter perfektionieren wollte, wandte sich das Unternehmen für den wichtigsten Teil an Cabka.
Fleischverarbeitung: Große Entfernungen, viele Aufgaben
Sobald eine Palette eine bestimmte Strecke zurückgelegt hat, ist ihr Rücktransport einfach nicht mehr wirtschaftlich. Die großen Entfernungen und logistischen Hürden, die zwischen ihr und ihrem Ursprungsort liegen, erfordern eine Alternative zur Wiederverwendbarkeit.
Bergbau: Eine ganze Menge Pulver
Es gibt nur einen Ort auf der Welt, an dem ein wichtiger Rohstoff für Gummi, Kunststoffe, Farben, Lacke und sogar Nahrungsergänzungsmittel zu finden ist: die Bergwerke bei Neuburg, Deutschland. Wenn man jedes Jahr 200.000 Tonnen davon abbaut, braucht man die richtigen Ladungsträger.
Eco E5: Unterstützt die Pharmalogistik
Eines der weltweit führenden Pharmaunternehmen arbeitet unter strengen Hygiene- und Sicherheitsstandards. Um die Vorschriften der französischen und europäischen Gesundheitsbehörden einzuhalten, stellte das Unternehmen von herkömmlichen Holzpaletten um, die Risiken wie Splitter, Staub und Verunreinigungen mit sich brachten.
Pharma: Ermöglicht saubere Logistik
Eines der führenden Pharmaunternehmen Spaniens arbeitet nach strengsten Hygienestandards. In den hochgradig sanitären Einrichtungen stellten Holzpaletten inakzeptable Risiken dar — Splitter, Staub und Kontamination konnten Reinraumumgebungen gefährden.
Wie Sumitomo den Transport von Kabelbäumen über große Entfernungen absicherte
Kabelbäume sind beim Transport anspruchsvoller, als es auf den ersten Blick scheint. Sie sind groß und unregelmäßig geformt. Für Sumitomo wurde die Herausforderung durch die geografischen Gegebenheiten noch verstärkt: Die Teile legen große internationale Entfernungen zwischen den Produktionsstandorten zurück, bevor sie die Fahrzeugmontagelinien erreichen, und verbringen lange Zeit in Transport und Lagerung.
Wie HBPO Metallgitterboxen durch einen intelligenteren Behälter ersetzte
HBPO setzte jahrelang auf Metallgitterboxen — traditionelle Drahtgitterbehälter — für den Transport von Versorgungsteilen in seinem europäischen Netzwerk. Obwohl sie in der Branche weit verbreitet sind, zeigten die Gitterboxen zunehmend ihre Grenzen.
Die FMCG-Palette für die Anforderungen von morgen
Tosca und Cabka haben gemeinsam die Tosca Circular Pallet CP 1208 entwickelt — eine Palettenlösung der nächsten Generation im Euro-Standard (1.200 × 800 mm), die von Grund auf an den Anforderungen der modernen FMCG-Logistik ausgerichtet ist: Automatisierung, Regulierung, Kreislaufwirtschaft und Arbeitssicherheit.
Wie der FalConic® SPC die Transportverpackung für leichte Güter neu definiert
Der FalConic® Sleeve Pack Container (SPC) wurde im Rahmen eines ambitionierten gemeinsamen Entwicklungsprogramms von CHEP und Cabka entwickelt, das durch direkte Erkenntnisse von Kunden geprägt war, und auf der FachPack 2024, einer der führenden europäischen Verpackungsmessen, vorgestellt.
Wie Red Bull mit einer speziell entwickelten Mehrwegpalette den transatlantischen Containertransport um 20 % reduzierte
Die Zutaten von Red Bull werden in flexiblen Zwischenbehältern für Schüttgut – sogenannten Big Bags oder FIBCs – transportiert. Dabei handelt es sich um große, flexible Säcke, die zum Transport und Schutz von Schüttgut dienen. Die Herausforderung bei Big Bags ist struktureller Natur: Ihre weichen, flexiblen Wände können das Gewicht einer weiteren, darauf gestellten Einheit nicht tragen, ohne dass das Risiko einer Beschädigung des Gewebes besteht.
Wie Target Einwegverpackungen in seinem gesamten US-Einzelhandelsnetz ersetzte
Bei der Größenordnung, in der Target tätig ist, sind Verpackungsentscheidungen für die Eingangslogistik nicht nur eine Umweltfrage — sie betreffen auch Kosten, Abfall und operative Effizienz und wirken sich täglich tausendfach aus.
Wie die BMW Group jährlich 3.000 Tonnen CO₂ einsparte
Das bisherige Logistiksystem der BMW Group für Karosserie- und Fahrwerkskomponenten stützte sich stark auf herkömmliche Metallgitterboxen. Diese Behälter waren zwar robust, wiesen jedoch erhebliche Nachteile auf.
Wie Continental die Reifenlagerung modernisierte
Als Continental seinen Standort in Otrokovice mit einem vollautomatisierten Hochregallagersystem aufrüstete, zeigte sich eine entscheidende Lücke: Keine Standardpalette auf dem Markt war für diese Aufgabe geeignet.
Recycelte Polypropylenpaletten von Repsol und Cabka
Die technischen Experten von Repsol und Cabka entwickelten gemeinsam eine neue Recycling-Polypropylenmischung, Repsol Reciclex®, die speziell für die Endur i7 (CP1)-Palette entwickelt wurde. Das Engineering-Team von Cabka im Innovation Center in Valencia arbeitete gemeinsam mit dem Technology Lab von Repsol, um das neue Material zu validieren.
Kunststoffpaletten für zufriedene Kunden
Der Schweizer Geschmacksstoffspezialist exportiert 100 Tonnen Aromakonzentrate aus seinen Werken, doch seine Kunden waren mit der Lieferung der Produkte auf Holzpaletten nicht mehr zufrieden.
Entwickelt für schwere industrielle Materialströme in der Tomatenverarbeitung
Das Unternehmen arbeitet in der Tomatenverarbeitung im industriellen Maßstab und steuert komplexe Logistik mit hohen Volumina über mehrere Standorte und Kundenstandorte hinweg. In diesem Umfeld ist die Leistungsfähigkeit der Verpackung entscheidend. Paletten sind keine beliebige Standardware: Sie wirken sich direkt auf die Effizienz der internen Handhabung, Transporte zwischen Werken und die Zuverlässigkeit des Ausgangstransports aus.
Molkereien: Eine große Aufgabe
Der niederländische Palettenhändler S&K Swieringa Kunststof beliefert das Molkereiunternehmen Royal FrieslandCampina mit der langlebigen Kunststoffpalette Endur i9 von Cabka, die in der Milchpulverproduktion eingesetzt wird.
Wie Heineken Holzpaletten abschaffte und ein sichereres, leichteres und kostengünstigeres Transportsystem für Fässer entwickelte
Heineken setzte lange Zeit auf Holzpaletten für den Transport seiner 50-Liter-Fässer. Obwohl die Holzpaletten in früheren Betriebsabläufen funktional ausreichend waren, verursachten sie zunehmend Probleme, deren Kosten und Komplexität mit dem wachsenden Umfang der Aktivitäten zunahmen.
Landwirtschaft: Eine lagertechnische Herausforderung
Als Deprez Handling Solutions seine automatischen Lagerlösungen weiter perfektionieren wollte, wandte sich das Unternehmen für den wichtigsten Teil an Cabka.
Fleischverarbeitung: Große Entfernungen, viele Aufgaben
Sobald eine Palette eine bestimmte Strecke zurückgelegt hat, ist ihr Rücktransport einfach nicht mehr wirtschaftlich. Die großen Entfernungen und logistischen Hürden, die zwischen ihr und ihrem Ursprungsort liegen, erfordern eine Alternative zur Wiederverwendbarkeit.
Bergbau: Eine ganze Menge Pulver
Es gibt nur einen Ort auf der Welt, an dem ein wichtiger Rohstoff für Gummi, Kunststoffe, Farben, Lacke und sogar Nahrungsergänzungsmittel zu finden ist: die Bergwerke bei Neuburg, Deutschland. Wenn man jedes Jahr 200.000 Tonnen davon abbaut, braucht man die richtigen Ladungsträger.
Eco E5: Unterstützt die Pharmalogistik
Eines der weltweit führenden Pharmaunternehmen arbeitet unter strengen Hygiene- und Sicherheitsstandards. Um die Vorschriften der französischen und europäischen Gesundheitsbehörden einzuhalten, stellte das Unternehmen von herkömmlichen Holzpaletten um, die Risiken wie Splitter, Staub und Verunreinigungen mit sich brachten.
Pharma: Ermöglicht saubere Logistik
Eines der führenden Pharmaunternehmen Spaniens arbeitet nach strengsten Hygienestandards. In den hochgradig sanitären Einrichtungen stellten Holzpaletten inakzeptable Risiken dar — Splitter, Staub und Kontamination konnten Reinraumumgebungen gefährden.
Wie Sumitomo den Transport von Kabelbäumen über große Entfernungen absicherte
Kabelbäume sind beim Transport anspruchsvoller, als es auf den ersten Blick scheint. Sie sind groß und unregelmäßig geformt. Für Sumitomo wurde die Herausforderung durch die geografischen Gegebenheiten noch verstärkt: Die Teile legen große internationale Entfernungen zwischen den Produktionsstandorten zurück, bevor sie die Fahrzeugmontagelinien erreichen, und verbringen lange Zeit in Transport und Lagerung.
Wie HBPO Metallgitterboxen durch einen intelligenteren Behälter ersetzte
HBPO setzte jahrelang auf Metallgitterboxen — traditionelle Drahtgitterbehälter — für den Transport von Versorgungsteilen in seinem europäischen Netzwerk. Obwohl sie in der Branche weit verbreitet sind, zeigten die Gitterboxen zunehmend ihre Grenzen.
Die FMCG-Palette für die Anforderungen von morgen
Tosca und Cabka haben gemeinsam die Tosca Circular Pallet CP 1208 entwickelt — eine Palettenlösung der nächsten Generation im Euro-Standard (1.200 × 800 mm), die von Grund auf an den Anforderungen der modernen FMCG-Logistik ausgerichtet ist: Automatisierung, Regulierung, Kreislaufwirtschaft und Arbeitssicherheit.
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